MANOLOGLOUGAS + TARTARINI

Κορυφαία εταιρία στην εμπορία εξοπλισμού για εγκατάσταση υγραεριοκίνησης είναι η ιταλική Tartarini, ηγέτης στην ευρωπαϊκή αγορά εξαρτημάτων υγραεριοκίνησης αυτοκινήτου που δραστηριοποιείται στην αεριοκίνηση από το 1941 και είναι από τις πρώτες εταιρείες που ειδικεύτηκε σε διάφορες εφαρμογές υγραερίου/φυσικού αερίου. Όλα τα προϊόντα και τα εξαρτήματα της Tartarini είναι πιστοποιημένα και κατασκευάζονται στις εγκαταστάσεις της εταιρίας στη Μπολόνια της Ιταλίας και όχι σε άλλες χώρες (πχ Πολωνία, Κίνα κτλ). Η γκάμα προϊόντων της Tartarini περιλαμβάνει συστήματα υγραερίου και φυσικού αερίου για όλους τους τύπους αυτοκινήτων. Με την τοποθέτηση η εταιρεία δίνει σε όλους τους πελάτες της εγχειρίδιο χρήσης και συντήρησης του κιτ, έτσι ώστε να ισχύει η εγγύηση των 2 χρόνων που παρέχει η ίδια η Tartarini. Η συντήρηση του οχήματος πρέπει να συνεχίσει να γίνεται όπως και πριν την τοποθέτηση υγραερίου, δηλαδή με βάση το βιβλίο συντήρησης του κατασκευαστή του οχήματος. Για το δικό σας service και για οποιοδήποτε ανταλλακτικό επικοινωνήστε μαζί μας . Μοναστηρίου 439 Θεσσαλονίκη .τηλ. 2315525688

Ελεύθερη η κυκλοφορία τον οχημάτων που έχουν υγραέριο στον δακτύλιο της Αθηνάς

Από τη Δευτέρα 15 Σεπτεμβρίου 2014 έως και την Παρασκευή 10 Ιουλίου 2015 επανέρχονται τα περιοριστικά μέτρα της κυκλοφορίας των οχημάτων στο κέντρο της Αθήνας (Μικρός Δακτύλιος), καθώς και στο Λεκανοπέδιο Αττικής (ΠΡΑΣΙΝΟΣ ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ), τα οποία επεκτείνονται μέχρι και τον Μεγάλο Δακτύλιο.
Το πρόστιμο για τους παραβάτες θα είναι τσουχτερό και όπως προβλέπεται, θα φτάνει τα 200 ευρώ.
Συγκεκριμένα:

Ι. ΜΕΤΡΑ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΟΥ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ (ΜΙΚΡΟΣ ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ):

Τα όρια του ΜΙΚΡΟΥ ΔΑΚΤΥΛΙΟΥ ορίζονται από τις παρακάτω οδούς και λεωφόρους:

από 550 €

κάθε μέρα - 30%

   www.e-shopcar.gr    ΑΠΟ ΤΗΣ 8μμ ΕΩΣ ΚΑΙ 12 μμ   κάθε μέρα  - 30%

Νόμιμη η μετατροπή οχημάτων και για φυσικό αέριο Κατηγορία: ΓΕΝΙΚΑ

Μετά τη νόμιμη, εδώ και λίγα χρόνια, μετατροπή βενζινοκίνητων οχημάτων να χρησιμοποιούν και υγραέριο, LPG, έγινε νόμιμη και η μετατροπή για φυσικό αέριο.
Η σχετική απόφαση υπογράφηκε από τον υφυπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Μιχάλη Παπαδόπουλο.
Ετσι, θεσμοθετήθηκε η δυνατότητα μετατροπής κυκλοφορούντων αυτοκινήτων, ώστε να λειτουργούν και με φυσικό αέριο.
Μέχρι σήμερα, η δυνατότητα κυκλοφορίας αυτοκινήτων με φυσικό αέριο επιτρεπόταν μόνο για τα αυτοκίνητα που εκ κατασκευής, από το εργοστάσιο, έφεραν τέτοιο σύστημα καύσης και κίνησης.
Με τη συγκεκριμένη ρύθμιση, η οποία αποτελούσε πάγιο αίτημα των πολιτών, σε συνδυασμό και με την δυνατότητα κατασκευής αμιγών ή μικτών πρατηρίων πώλησης φυσικού αερίου, ολοκληρώθηκε όλο το κανονιστικό πλαίσιο της εισαγωγής του φυσικού αερίου στην κυκλοφορία των αυτοκινήτων στην Ελλάδα.  

Η τοποθέτηση συσκευών φυσικού αερίου θα γίνεται από εξουσιοδοτημένα συνεργεία και εξουσιοδοτημένους τεχνίτες αερίων, ο δε έλεγχος των εξαρτημάτων τοποθέτησης από τα ΚΤΕΟ.

Αποτέλεσμα των ρυθμίσεων αυτών είναι αφενός η εξοικονόμηση ενέργειας και αφετέρου η μείωση του κόστους των μετακινήσεων.

Πρατήρια φυσικού αερίου, μέχρι στιγμής, λειτουργούν στην Ανθούσα, στην Κηφισιά (ΕΚΟ) και στη Φιλαδέλφεια (Εθνική Οδός - ΕΚΟ). Υπάρχει και στη Θεσσαλονίκη πρατήριο, ενώ ετοιμάζονται σε Λάρισα και Βόλο.

Με τη μικτή χρήση καυσίμων, δηλαδή φυσικού αερίου και βενζίνης, η αυτονομία κίνησης διευρύνεται απίστευτα.

Το φυσικό αέριο είναι φθηνό ως καύσιμο και για παράδειγμα, το VW Up Fisikon για κάθε 100 χλμ. κίνησης με φυσικό αέριο, χρειάζεται 2,8 ευρώ.

ΔΙΚΤΥΟ LPG SERVICE

Η  MANOLOGLOU GAS, πρωτοπόρος  εταιρία Υγραεριοκίνησης , δημιούργησε το Δίκτυο  LPG SERVICE από το 2009, ένα Δίκτυο Συμβεβλημένων και Πιστοποιημένων Συνεργείων Εγκατάστασης και Συντήρησης Συσκευών Υγραεριοκίνησης μόνο από  αντιπροσωπείες αυτοκίνητων 

Με την εμπειρία την που διαθέτη, η MANOLOGLOU GAS, εκπαιδεύει και πιστοποιεί Συνεργεία σε διάφορες πόλεις της Ελλάδος και της Κύπρου με κύριο Στόχο και Σκοπό την από κοινού Παροχή ενός Υψηλού Επιπέδου Υπηρεσιών στην Υγραεριοκίνηση.

Ο πελάτης του Δικτύου LPG  SERVICE μπορεί να νιώθει σίγουρος και ασφαλής με την επιλογή του, μιας και η Εγγύησή του, προεκτείνεται σε όλα τα Συνεργεία του Δικτύου.

Ασχέτως πόσο μακριά από την έδρα του, βρίσκεται ένας πελάτης της LPG SERVICE, γνωρίζει πως δίπλα του, υπάρχει ένα Εξειδικευμένο Συνεργείο του Δικτύου, που μπορεί να του καλύψει κάθε ανάγκη, όταν και εφόσον αυτή παρουσιαστεί.
Με την ίδια  Εγγύηση για όλα τα Συνεργεία μας, και όχι μόνο στο Συνεργείο Αρχικής Εγκατάστασης

Όλοι οι μηχανικοί του Δικτύου LPG SERVICE έχουν  την ίδια Εκπαίδευση και την ίδια Τεχνογνωσία, ώστε να μπορούν όλοι να παρέχουν τις ίδιου επιπέδου Υπηρεσίες, χωρίς κανένα προβληματισμό για τον ιδιοκτήτη του οχήματος.

Γίνε και εσύ μέλος του δικτύου LPG SERVICE  σε ΕΛΛΑΔΑ  και  ΚΥΠΡΟ
Τηλ. Επικοιν. 00306977586915  ή  00302381083088

Μείωση των τεκμηρίων διαβίωσης στα ΙΧ κατά ..

Μείωση των τεκμηρίων διαβίωσης στα ΙΧ κατά 30%, μείωση 30% του Φόρου Πολυτελούς κατάργηση του Φόρου Πολυτελείας, αλλαγές στη χρήση των πινακίδων «ΔΟΚ» αλλά και το καθεστώς ασφάλισης στα οχήματα που έχουν οι εταιρείες χρονομίσθωσης αλλά και οι εμπορίες, αλλαγές στο φορολογικό καθεστώς των εισαγόμενων μεταχειρισμένων ΙΧ κατά την χρήση, αλλαγές στις προϋποθέσεις προμήθειας πινακίδων «Μ» από τις εφορίες, προκαταβολή των Τελών Κυκλοφορίας με σημαντικές εκπτώσεις αλλά και κατάργηση της καταβολής των Τελών Κυκλοφορίας σε οχήματα που βρίσκονται σε φορολογική ακινησία αναμένεται να περιλαμβάνει το νέο φορολογικό νομοσχέδιο που θα κατατεθεί τις προσεχείς ημέρες στη Βουλή.

Διαβίωσης που επιβάλλεται στα αυτοκίνητα με κινητήρες από 1.929 κ.εκ. και άνω,

Παράλληλα αναμένονταν να αλλάξει ριζικά και ο τρόπος υπολογισμού του Τέλους Ταξινόμησης αλλά για δύο λόγους δεν είναι εφικτό να γίνει κάτι τέτοιο αυτή τη στιγμή καθώς από τη μία μεριά το σύστημα δεν μπορεί να υποστηρίξει κάτι τέτοιο και από την άλλη θα δημιουργούσε τεράστιο πρόβλημα με το ισχύον μέτρο της απόσυρσης.

Ολα τα παραπάνω είχαν εξεταστεί και προταθεί στο οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης από την Ειδική Επιτροπή που συστάθηκε για την φορολόγηση των αυτοκινήτων στην Ελλάδα με τη συμμετοχή φορέων του κλάδου.

Μείωση 30% τεκμηρίων και Φόρου Πολυτελούς Διαβίωσης

Η μείωση των τεκμηρίων διαβίωσης στα αυτοκίνητα αποτελούσε μόνιμο